Una descripción general de un Nissan X-Trail de tercera generación completamente nuevo que se ha vuelto completamente diferente de sus viejos crossovers "hermanos".
Muchos entusiastas de los SUV creen que un automóvil, con su apariencia brutal, debería parecerse a un enorme armario sobre ruedas. A todos, sin duda, les resultará desagradable saber que otro representante famoso de los coches puramente masculinos ha sido víctima de los movimientos de marketing. El nacimiento de una nueva (tercera generación consecutiva) Nissan X-Trail T32 va acompañado de un cambio radical en su imagen. Los fanáticos de las líneas cortadas y el arcaísmo ascético no tienen nada más que hacer mientras conducen este "japonés". A partir de ahora, será un representante típico del tipo de crossover, que generalmente se atribuye al segmento premium. Por cierto, para el mercado estadounidense, el automóvil se conoce como Nissan Rogue.
Los seguidores del antiguo aspecto del Nissan X-Trail, que en ese momento había sobrevivido a un cambio de dos generaciones y un rediseño, tuvieron un mal presentimiento en 2012, cuando los japoneses mostraron su crossover conceptual Hi-Cross en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Paralelamente, representantes de Nissan expresaron el deseo de dar similitud y reconocimiento corporativo a todos sus modelos. Esto sugirió que el costoso y elegante Nissan Qashqai, Nissan Pathfinder o incluso más Nissan Murano difícilmente se modificaría, ajustando su apariencia a los cánones de la apariencia anticuada del Nissan X-Trail. Y todos los temores se confirmaron en la presentación de la tercera generación del X-Trail en Frankfurt, porque el nuevo producto resultó ser un crossover espacioso, cómodo y de aspecto muy moderno.
X-Trail comenzará a producir en Rusia en 2015
El nuevo Nissan X-Trail, que provocó su cambio radical de imagen entre los fanáticos de los SUV caros y los conocedores de los SUV cuadrados, debería comenzar a rodar fuera de la línea de ensamblaje de la planta de San Petersburgo de la compañía Nissan a mediados de 2015. Además, este crossover se producirá en Indonesia en la ciudad de Purwakarta y en el propio Japón en la ciudad de Kyushu para consumidores de Europa y Asia.
Aparición de la tercera generación del X-Trail
Basta mirar el nuevo producto desde la parte delantera para comprender que los faros de moda, ligeramente entrecerrados, decorados con tiras LED de luces de marcha, una parrilla del radiador en forma de V con el logotipo de Nissan y un enorme parachoques con capota cambiaron por completo lo anterior. familiar aspecto rústico de este coche y le dio carisma y descaro.
De perfil, el automóvil parece caro debido a los pasos de rueda monumentales perfectamente dibujados, las elegantes llantas de aleación, los guardabarros musculosos en relieve y la sensación visual resultante de la ondulación y el bulto de la silueta de la carrocería. La parte trasera es típica de los crossovers: un parachoques lacónico, una posición dominante del portón trasero en el disfraz y un elegante spoiler y luces de posición LED. Se promete aumentar a ocho el número de opciones de color de la carrocería.
El SUV X-Trail 2015 se basa en la plataforma de la familia de módulos comunes franco-japonesa.
Sus dimensiones:
- longitud - 4640 mm;
- ancho - 1820 mm;
- altura - 1715 mm;
- distancia entre ejes - 2705 mm;
- espacio libre - 210 mm;
- la distancia entre las ruedas es de 1575 mm.
Los diseñadores lograron que la tercera generación de este "japonés" pareciera más compacta que la segunda. Pero, de hecho, el automóvil se hizo más largo hasta en 75 mm, más ancho, en 30 mm y más, en 15 mm.
Interior del nuevo X-Trail 2015
Basta subirse al interior del Nissan X-Trail de tercera generación para comprender: la apariencia compacta de la carrocería es solo un truco de diseño. ¡El interior del crossover es realmente espacioso! Pasando a la clase de autos más caros, el nuevo X-Trail interior se volvió similar a Infiniti. De él tomó muchas soluciones de diseño y materiales de acabado mejores y más costosos.
La consola central está adornada con una pantalla táctil para el sistema de información y entretenimiento Nissan Connect. Junto al volante multifuncional, hay un salpicadero, que también tiene pantalla, aunque ya no es táctil y solo mide cinco pulgadas de 5 pulgadas, pero haciendo frente a la función de llamar la atención del conductor información procedente del ordenador de a bordo.
Hay mucho espacio en la cabina, pero los diseñadores se han encargado de dar movilidad a la fila trasera de asientos. Se puede mover hacia adelante o hacia atrás dependiendo de la necesidad de aumentar el maletero o el interior. Ajustable en la fila trasera e inclinación del respaldo. Está previsto que una de las opciones ofrezca al comprador comprar el crossover Nissan X-trail 2015 con una tercera fila adicional de asientos (para niños), lo que lo convertirá en un siete plazas. El techo panorámico, ya familiar de la generación anterior de este SUV, le da un encanto especial al interior.
Especificaciones Nissan X-Trail T32
Nissan tiene la intención de lanzar un nuevo crossover con tracción delantera y uno completo en forma de sistema enchufable ALL MODE 4 × 4. La plataforma utilizada se basa en una suspensión independiente con puntal MacPherson delantero y multibrazo trasero.
La dirección asistida será eléctrica y los frenos serán frenos de disco, tanto delanteros como traseros. El automóvil está equipado con todos los sistemas modernos de seguridad activa y el más alto nivel de seguridad pasiva. Con un volante obediente y una suspensión densa, incluso rígida, el crossover está exento del peligro de rodar en una curva y no está sujeto, a pesar de la carrocería alta, al viento en caso de viento cruzado. El aislamiento acústico y acústico del espacio interior de la carrocería se realiza a un nivel, porque el modelo debe confirmar sus pretensiones para el segmento premium.
Opciones de motor del Nissan X-Trail T32 2015:
- Motor diésel de 1.6 litros y 130 caballos de fuerza que acelera el auto a cien en 11 segundos, proporciona una velocidad máxima de 186 km / hy consume 5.3 litros de combustible en un ciclo promedio.
- Motor de gasolina de 2 litros y 144 caballos de fuerza con aceleración a cientos en 11,1 segundos, capacidad para alcanzar una velocidad de 183 km / hy consumo de combustible en modo mixto a 8,3 litros.
- Motor de gasolina de 2.5 litros y 171 caballos de fuerza con aceleración a "cien" en 10.5 segundos, y una velocidad máxima de 190 km / h, y los mismos 8.3 litros de consumo de combustible en un modo de conducción mixta.
Las transmisiones serán de seis velocidades, tanto automáticas como mecánicas.
Precio Nissan X-Trail 2015 en un juego completo
En el Nissan X-Trail de serie contará con: 6 airbags, botón de arranque, acceso sin llave, cierre centralizado con control remoto, faros antiniebla, espejos retrovisores térmicos, climatizador de doble zona, sistema multimedia de 6 columnas, maletero eléctrico de propulsión. En los Estados Unidos, un conjunto tan completo de Nissan Rogue (el hermano gemelo de nuestro "héroe") cuesta alrededor de 22 mil quinientos dólares. Ucrania ya ha anunciado que habrá tres opciones de configuración: XE, SE y LE. La opción más barata costará 380 mil UAH, el promedio de 436 mil quinientos y la variación "superior" costará casi 560 mil UAH.
Lista de precios para el juego completo de Nissan X-Trail 2015 lanzado (11/04/2015) en Rusia:
Precios para NISSAN X-TRAIL XE (——) 2015 - clase baja:
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), 6MT, 2WD (transmisión manual, motor de gasolina) - 1,199,000 rublos.
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, gasolina) - 1.369.000 rublos.
Precios para NISSAN X-TRAIL SE + (-AA—) 2015 - clase media superior:
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 2WD (Xtronic, gasolina) - 1,500,000 rublos.
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, gasolina) - 1,610,000 rublos.
- 1.6 l dCi (130 HP 320 Nm), 6MT, 4WD (transmisión manual, diesel) - 1,640,000 rublos.
- 2,5 l (171 CV 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, gasolina) - 1.770.000 rublos.
Precios para NISSAN X-TRAIL LE + (-B—) 2015 - clase alta:
- 2.0 l (144 hp 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, gasolina) - 1701000 rublos.
- 1.6 l dCi (130 HP 320 Nm), 6MT, 4WD (transmisión manual, motor diesel) - 1,731,000 rublos.
- 2,5 l (171 CV 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, gasolina) - 1.861.000 rublos.
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Fotos del auto:
Nissan
