TOP 10 cruces más rápidos

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Un artículo sobre los crossovers más rápidos: top 10 modelos, sus características técnicas más importantes, características. Un artículo sobre los crossovers más rápidos: top 10 modelos, sus características técnicas más importantes, características. rublos.


En la foto: Lamborghini Urus

El contenido del artículo:

  • Los crossovers más rápidos


Quizás nadie se sorprenda por el hecho de que los SUV y los crossovers sean inmensamente populares entre los propietarios de automóviles de todo el mundo. Y cada año su popularidad sigue creciendo.

Por lo tanto, no es sorprendente que se presenten requisitos cada vez más estrictos para los crossovers modernos: no solo deben ser atractivos, cómodos y prácticos, sino que también deben demostrar los hábitos de los automóviles, tanto en términos de manejo como de velocidad.

Con todo esto en mente, decidimos preparar un ranking de los 10 crossovers más rápidos de los últimos años.

Los crossovers más rápidos

Jaguar F-Pace SVR

El estreno oficial del Jaguar F-Pace SVR cargado tuvo lugar en la primavera de 2018 en Nueva York. En comparación con la versión "civil", el automóvil se distingue por la presencia de una apariencia más agresiva y una gran cantidad de elementos aerodinámicos, molduras interiores exclusivas y un motor de alto rendimiento. Por cierto, es el motor la característica principal del automóvil.

Bajo el capó del F-Pace SVR hay un V8 de 5 litros que genera 550 hp. con. y pico de 680 Nm de empuje rotacional. Un par de ellos es una transmisión automática de 8 velocidades, que proporciona una aceleración desde parado a 100 en 4,3 segundos, y también le permite desarrollar un pico de 283 km / h (limitado electrónicamente).


El costo de un automóvil de este tipo en Europa (en particular, en Alemania) comienza en 100,1 mil euros.

BMW X5 M

Como parte del Salón del Automóvil de Los Ángeles 2014, los bávaros presentaron una versión cargada del crossover BMW X5 M, mientras que el estreno oficial de la novedad en el mercado europeo tuvo lugar solo en la primavera de 2015.

Las diferencias externas del X5 "cargado" con respecto a su versión habitual se reducen a la presencia de diferentes parachoques, una parrilla del radiador modificada, pasos de rueda extendidos y un potente difusor trasero con 4 tubos de escape.

El automóvil es impulsado por un V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor, que genera 575 hp. y 750 Nm de par. Un par de ellos es una máquina automática Steptronic de 8 bandas, que le permite acelerar a los primeros cien en 4.2 segundos. y alcanzar 250 km / h (limitado electrónicamente).

Mercedes-Benz GLE 63 S AMG

En 2015, en Nueva York, los alemanes mostraron una versión cargada del crossover premium de tamaño mediano, el Mercedes-Benz GLE 63 S AMG.

Además de la presencia de soluciones deportivas en el diseño del exterior y el interior, el automóvil recibió un "relleno" más productivo.

Entonces, debajo del capó del crossover hay un motor de gasolina de 8 cilindros con un volumen de 5,5 litros y una potencia máxima de 585 litros. y 760 Nm de par máximo. El motor está emparejado con una transmisión automática de 7 velocidades, que le permite acelerar de cero a cientos en 4.2 segundos. y marque el límite 250 km / h.

Las capacidades de velocidad máxima del automóvil son notablemente más altas, pero la "soga electrónica" especialmente instalada no permite revelar todo el potencial del motor.

Competición BMW X3 M

A principios de febrero de 2019, BMW presentó una versión "bombeada" del crossover X3, que recibió el prefijo "M" en el nombre. Además, se presentó en paralelo una versión especial del "Competición", que recibió un parachoques delantero modificado con varios tramos de grandes tomas de aire, así como un potente parachoques trasero, complementado con un difusor deportivo y dos pares de "baúles". del sistema de escape.

Además, el automóvil recibió un V6 de gasolina de 3 litros impulsado a 510 "caballos", complementado con la tecnología M TwinPower Turbo. Con tal motor, el automóvil "dispara" hasta cien en 4.1 segundos. y puede alcanzar los 250 km / h.

Y en el caso de instalar un paquete especial M-Drivers, la velocidad máxima aumenta hasta los 280 km / h. El BMW X4 M Competition está equipado con una planta de energía similar.

Porsche Cayenne Turbo S

El crossover actualizado Porsche Cayenne Turbo se presentó por primera vez en 2015 en Detroit. Durante la actualización, el automóvil recibió una apariencia corregida, un interior mejorado y mejor, una lista ampliada de equipos, así como características técnicas mejoradas.

Así, el coche retuvo el biturbo "ocho" de 4.8 litros, pero su salida se incrementó a 570 litros. y 800 Nm de par. El par se transmite a todas las ruedas mediante una moderna transmisión automática de 8 bandas.


Esto le permite acelerar de cero a cientos en 4.1 segundos. y alcanzar el máximo de 284 km / h, que es un poco más que el BMW X3 M Competition con el paquete M-Drivers preinstalado.

Bentley Bentayga Mansory

En 2016, el estudio de tuning Mansory presentó una versión modificada del crossover premium Bentley Bentayga. El coche recibió un divisor delantero, un capó aligerado, una parrilla del radiador falsa modificada, "faldones" laterales, un pequeño alerón y un difusor deportivo en la parte trasera.

En el curso de las mejoras, el W12 de 6 litros se incrementó a 701 CV. y 1050 Nm de par. Esto permitió reducir el tiempo de aceleración de 4,1 a 3,9 segundos y también aumentar la velocidad máxima a 305 km / h.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

En noviembre de 2016, Alfa Romeo presentó oficialmente su primer crossover de producción, el Stelvio. Al mismo tiempo, se mostró su versión cargada, que recibió el prefijo Quadrifoglio al nombre.

En comparación con la versión normal, el Stelvio Quadrifoglio cargado tiene una apariencia ligeramente modificada y, por supuesto, un relleno más productivo y de alta tecnología.


Así, el coche se pone en marcha mediante un motor turbo de gasolina de seis cilindros y 2,9 litros, que reproduce 510 litros. y un empuje máximo de 600 Nm. Su compañero es un "automático" de 8 velocidades, que permite acelerar de 0 a 100 en 3,9 segundos. y desarrollar un máximo de 285 km / h.

El precio mínimo del coche en Europa es de 89 mil euros.

Jeep grand cherokee trackhawk

2017 marcó el debut de la versión extrema del SUV Jeep Grand Cherokee Trackhawk, aunque la primera información sobre el automóvil apareció dos años antes.

El exterior del modelo prácticamente no es diferente de la versión "calefaccionada" del Grand Cherokee STR. La situación es similar con el diseño interior, donde solo unas pocas placas de identificación emiten la línea Trackhawk.

La característica principal del automóvil es el motor V8 de 6.2 litros de la serie Hemi, bien conocido por modelos como el Dodge Charger (Challenger) Hellcat. Su capacidad es de 710 litros. y 868 Nm de par que, a pesar del impresionante peso de 2,5 toneladas, permite que el coche cambie cien en 3,7 segundos. y desarrollar la máxima 290 km / h.

Lamborghini Urus

El debut oficial del primer crossover en la historia de Lamborghini bajo el nombre Urus tuvo lugar en diciembre de 2017. Sin embargo, vale la pena señalar que el primer concept car se mostró en 2014.

El automóvil tiene una apariencia llamativa, hecha con la clave corporativa de los automóviles Lamborghini, un interior deportivo de primera clase, un rico nivel de equipamiento y, por supuesto, un llenado altamente eficiente.

Bajo el capó del crossover hay un V8 de 4.0 litros con dos turbocompresores, que genera 650 hp. y 850 Nm de empuje. Una transmisión automática ZF de 8 bandas se combina con el motor, que proporciona una aceleración a 100 en 3,6 segundos. y le permite contar con una velocidad máxima de 305 km / h. Desde parado hasta 300 km / h, el coche acelera en solo 9,2 segundos.

Tesla modelo x

En 2012, Tesla presentó una versión conceptual del SUV eléctrico Model X, que estaba destinado a entrar en producción solo en 2015.

El automóvil tiene una apariencia elegante e inusual, unas puertas traseras espectaculares que se abren hacia arriba, así como un interior de alta tecnología, donde una enorme pantalla táctil de 17 pulgadas, instalada en el centro del tablero, llama la atención.

En la versión más "sofisticada" del P100D, el crossover está equipado con un sistema de tracción total, así como un par de motores eléctricos, generando un total de 762 "caballos" y un pico de 967 Nm de empuje. Con él, el coche "catapulta" a los primeros cien en 3,1 segundos, mientras que la velocidad máxima se limita electrónicamente a 250 km / h.

Conclusión

Como puede ver, los tiempos en que los crossovers tenían capacidades exclusivamente utilitarias han quedado atrás. Hoy compiten a la par no solo con los automóviles de pasajeros, sino también con los superdeportivos en toda regla.

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