El contenido del artículo:
- Motor
- Transmisión
- Faros, linternas
- Unidad de coche
- Sistema de refrigeración, carrocería y frenos.
- Equipo eléctrico
Todos los entusiastas de los automóviles, tarde o temprano, se enfrentan a una reparación de automóviles. Ya sea que se trate de una reparación menor o importante, casi siempre es necesario reemplazar cualquier unidad o unidad. El costo de las piezas de repuesto originales nuevas a menudo excede la capacidad financiera del propietario del automóvil, y la calidad de los análogos no siempre está a la altura, aunque su precio es mucho menor.
En tales casos, el desmontaje automático viene al rescate. Allí podrá comprar absolutamente cualquier recambio usado que pueda servir durante muchos años más. Solo debe asegurarse de que el recurso del elemento reemplazado aún no se haya agotado, de lo contrario, esta compra tiene poco sentido.
El artículo analiza las reglas básicas para elegir artículos usados, cómo distinguir una pieza de repuesto de alta calidad de una de baja calidad, cómo revisar una pieza en el lugar y otros problemas que surgen al contactar a los vendedores de desmontaje de automóviles.
Motor - compramos en autodesmontaje
El motor es el corazón del automóvil. No hay muchas opciones en las que sea necesario adquirir un motor usado. En su mayoría, se compra cuando el costo de reparar un motor viejo excede el costo de una unidad usada. Por ejemplo, un motor en excelentes condiciones con un volumen de 2 litros en un Mazda 3 se puede encontrar en un patio de averías por 45,000 rublos. Y el costo de reparación de dicho motor puede alcanzar los 140,000 rublos; el beneficio económico de un motor usado nos obliga a considerar esta opción en particular.
La elección de un motor usado debe tomarse de manera muy responsable y escrupulosa:
Inspección visual
Examine el motor. Si está en aceite, entonces existe una alta probabilidad de mal funcionamiento de algunos de sus elementos, por ejemplo, juntas y sellos de aceite. Preste atención al estado de las juntas; tampoco deben tener fugas de aceite.
Tome una linterna y desenrosque el tapón de llenado de aceite. Encienda una luz en el interior e inspeccione cuidadosamente los elementos internos del motor; deben tener un tinte bronce. No debe haber depósitos de aceite en el interior. Preste atención a la unión del colector de escape con el motor; aquí tampoco se permiten fugas de aceite.
Verifique el juego del cigüeñal, inspeccione los pernos de montaje; no deben tener bordes enrollados.
Asegúrese de verificar el estado de las guías y todas las válvulas del motor.
El aceite no debe contener partículas pequeñas visibles a simple vista, no se deben permitir virutas de metal.
Verificación funcional
Arrancar el motor antes de comprar es imprescindible. Escuche atentamente su trabajo, asegúrese de que no haya golpes, chirridos, silbidos y otros ruidos extraños. Después del trabajo, debe verificar las bujías: un color marrón claro de los depósitos de carbón indica un buen estado del motor y el negro indica la necesidad de reparación.
Condiciones de almacenaje
Aquí todo es simple: debe conocer las condiciones de almacenamiento. Si el motor se almacenó al aire libre, e incluso durante mucho tiempo, simplemente nos negamos a comprar.
Todas las preguntas que puedan surgir al vendedor deben redactarse con anticipación y formularlas con valentía. Cabe recordar que la tarea del vendedor es vender el producto, por lo que revisamos todas sus declaraciones en la medida de lo posible.
Caja de cambios: compra en un depósito de averías
La razón para elegir una caja de cambios "usada" es la misma que con un motor: el costo de reparación puede ser hasta la mitad del costo de todo el automóvil (esto es especialmente cierto para las cajas de cambios automáticas), por lo que en esta situación hay un camino directo al autodismantelamiento.
Las características de diseño de la caja de cambios son tales que las cargas que ocurren en ella son significativamente más bajas que las cargas en el motor. Además, no hay proceso de combustión, no hay escape y el aceite siempre será de color claro.
Manteca
El estado del aceite puede decir mucho sobre el rendimiento de la caja de cambios: solo un color translúcido claro y la ausencia de los más mínimos signos de funcionamiento. Si es posible evaluar el estado del aceite antes de comprar una caja, debe hacerlo primero.
Recuerde que si la caja de cambios está en buenas condiciones, incluso con un kilometraje decente, no debe haber fugas de aceite.
Conjuntos de caja de cambios
Todos los engranajes, convertidores de par y otros componentes internos deben ser de un color metálico puro sin signos visibles de desgaste mecánico. No se permite la presencia de virutas de metal dentro del puesto de control, de lo contrario es necesario mirar otras copias.
Consulte con el vendedor si existe un período de garantía para verificar el punto de control después de la instalación. Si es así, después de instalar la caja, pruébelo, prestando atención a la claridad del cambio de marcha, la ausencia de ruidos extraños y la suavidad del viaje.
Si el vendedor se niega a proporcionar un "período de prueba", simplemente dejamos el desmontaje automático.
Faros, linternas - compra de segunda mano
La peculiaridad de estos elementos es que rara vez se deterioran como "par"; por lo general, los automovilistas solo necesitan un faro.
El faro antiguo no debe tirarse inmediatamente, ya que seguirá sirviendo de referencia. El hecho es que en automóviles de la misma gama de modelos y año de fabricación, el diseño de los faros puede diferir en el patrón interno, el reflector, el método de conexión y la decoración. Por lo tanto, debe tener el original con usted para encontrar el faro más similar. Esto es especialmente cierto para los faros delanteros de plástico, que tienden a nublarse con el tiempo; si tiene una muestra con usted, puede elegir un faro que sea idéntico en estado y apariencia.
Unidad de automóvil: cómo comprar en un depósito de averías
Un elemento muy importante de la máquina. La operación segura de un vehículo a menudo depende del estado de la unidad.
Por lo general, comprar una unidad original nueva es imposible debido al alto costo. No se pueden encontrar análogos para todos los modelos, y su calidad está lejos de estar siempre en el nivel adecuado.
En los desmanteladores de automóviles puede encontrar la unidad original, cuyo precio será dos o tres veces más bajo que el nuevo.
- Al elegir un disco usado, preste atención a la condición de las anteras: omitimos las "húmedas". No será superfluo consultar sobre el fabricante de las anteras; se debe dar preferencia a los elementos originales. Ellos mismos no deben estar agrietados ni dañados de ningún otro modo. Los ejes deben ser completamente planos.
- Al doblar la junta homocinética, no debe producirse ningún sonido de fricción metálica. Pero como no siempre es posible aplicar la fuerza necesaria, consulte con el vendedor sobre el período de garantía de la pieza.
Sistema de refrigeración, carrocería y frenos - repuestos para desguace
Los termostatos, bombas y otros elementos de refrigeración no están diseñados para durar mucho desde el principio. Por lo tanto, debe abandonar la búsqueda de estos repuestos en el autodesmontaje y comprar otros nuevos.
Elementos del cuerpo
Puertas, guardabarros, tapas de maletero: estas piezas a menudo se dañan en un accidente, por lo tanto, al elegir estos elementos, debe prestar atención a la ausencia de rastros de reparación, soldadura, repintado.
En cuanto a los parachoques, para los automovilistas este es prácticamente un consumible, por lo que no existen requisitos especiales para su estado.
Frenos
La compra de repuestos "usados" para el sistema de frenos es altamente indeseable. Se recomienda instalar discos de freno, pastillas, pinzas, cilindros solo con los nuevos.
Las excepciones son los casos en que el modelo es muy raro y el costo de la pieza de repuesto será muy alto.
Compramos material eléctrico para desmantelamiento de automóviles
Los generadores, arrancadores y otras máquinas eléctricas se pueden comprar en averías automáticas. Pero el cableado en sí solo debe instalarse nuevo, aunque esto golpea significativamente el bolsillo del propietario del automóvil.
También debe negarse a comprar sensores usados.
Teniendo en cuenta lo anterior, queda claro que el desmantelamiento automático tiene muchas ventajas:
- repuestos originales;
- la capacidad de inspeccionar la pieza en el sitio;
- puede adquirir una pieza de repuesto usada con las características de una nueva, mientras que el precio será dos o tres veces menor;
- en algunos automóviles, las piezas interiores pequeñas (manijas, tapones, molduras) solo se pueden encontrar en los desmanteladores de automóviles.
Con el tiempo, comenzaron a aparecer desmanteladores de automóviles, especializados en ciertas marcas e incluso modelos, gracias a los cuales se puede encontrar cualquier pieza para cualquier automóvil, al tiempo que se ahorra una cantidad impresionante de dinero.
