El contenido del artículo:
- Los "bávaros" más interesantes y de mayor calidad
La historia del famoso fabricante de automóviles se remonta a 1916. Durante este tiempo, el gigante automotriz logró lanzar muchos modelos, pero no todos tuvieron éxito. Sin embargo, a veces los magos alemanes coleccionaron verdaderas obras maestras que literalmente emocionaron a la comunidad automotriz. Algunos de estos modelos se discutirán en la revisión.
Los "bávaros" más interesantes y de mayor calidad
1. BMW 328
En 1936, BMW produjo un automóvil con el número 328, destinado principalmente a la pista de carreras. Posteriormente, este coche ganó más de una vez varios rallyes de prestigio. El roadster de 830 kg estaba equipado con un motor de seis cilindros y dos litros que producía 79 CV. con.
Además de las impresionantes características de conducción, el modelo también tenía una gran apariencia. Incluso entonces, en 1936, la vista frontal del 328 se distinguió por la legendaria parrilla del radiador doble de BMW.
Características principales:
- volumen del depósito de combustible: 50 litros;
- velocidad máxima: 150 km / h.
2. Isetta 300
Una verdadera leyenda entre los microcoches insólitos. Al parecer, ¿qué tiene de especial este extraño biplaza? Sin embargo, en un momento causó sensación y duró unos ocho años en la cinta transportadora.
El Isetta tenía un motor monocilíndrico y desarrollaba una potencia de 13 CV. con. Al mismo tiempo, la velocidad máxima del automóvil alcanzó los 80 km / h.
Hasta ahora, este increíble modelo tiene un sólido ejército de admiradores, lo que hace que el BMW Isetta 300 sea un vehículo bastante popular.
Características principales:
- volumen del depósito de combustible: 12 l;
- consumo de combustible por cada 100 km: 3,7 l;
- transmisión: cuatro velocidades.
3. BMW 507
Este automóvil puede llamarse legítimamente uno de los más hermosos entre todos los modelos de la marca alemana. El automóvil deportivo, presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1955, competía con el Mercedes-Benz 300SL y estaba destinado a los automovilistas de América del Norte.
Pero el deseo de construir un automóvil, el mejor en ese momento, llevó a BMW a dar un paso hacia la bancarrota. Luego, el fabricante logró evitar la ruina en gran parte gracias al éxito del Isetta descrito anteriormente.
Para la fabricación de una carrocería de dos plazas del automóvil, se utilizó una aleación de aluminio ligero y un motor de ocho cilindros en forma de V permitió a los conductores acelerar el BMW 507 a 220 km / h. Posteriormente, el modelo adquirió unos frenos de disco efectivos, pero esto no despertó mucho interés entre los compradores.
El precio mordaz asustó incluso a los entusiastas de los automóviles adinerados. Aunque algunas celebridades a veces se convirtieron en propietarios de BMW de élite (en particular, Elvis Presley tenía dos 507), en el momento de su lanzamiento este modelo, como muchas otras obras maestras sobre ruedas, no ganó mucha popularidad. Pero luego fue elevado al rango de clásicos. Y ahora es una rareza valiosa, para la cual los participantes de la subasta no ahorran millones de dólares.
Características principales:
- cilindrada del motor: 3,2 l;
- potencia del motor: 150 CV con.;
- transmisión: manual de cuatro velocidades.
4. BMW M1
Otro trofeo codiciado para los coleccionistas, producido entre 1978 y 1981. BMW inicialmente se propuso construir este superdeportivo de motor central en asociación con el Lamborghini de Italia. Pero la cooperación no funcionó, por lo que los alemanes ya estaban implementando la puesta en marcha ellos mismos.
El M1 fue diseñado por el legendario Giorgetto Giugiaro. El coche de dos plazas fue diseñado principalmente para varios rallyes. En la parte trasera del deportivo hay un motor de seis cilindros con un volumen de 3,5 litros y una producción de 273 litros. Pero esto es en la versión estándar: la modificación de la pista se dispersó hasta 850 litros. Un resultado impresionante para el mundo poscrisis de aquellos tiempos.
Incluso se organizó un campeonato de carreras especialmente para la M1, en el que participaron las estrellas de Fórmula 1 Niki Lauda y Nelson Piquet.
Pero a pesar de un paso serio en el poder y la victoria en el rally, el M1 se ha convertido en el “patito feo” entre los modelos de la marca bávara. Y el punto aquí no está en la carrocería, sino en el hecho de que el automóvil fue "afilado" específicamente para la pista y prácticamente no está diseñado para viajes cotidianos. Además, el precio del deportivo se ha convertido en un freno a sus ventas.
Características principales:
- volumen de los depósitos de combustible: 116 l;
- aceleración a 100 km / h: 6 seg;
- peso: 1300 kg.
5. BMW Nazca
En la foto: BMW Nazca M12, 1991
Las imágenes de este modelo aparecían anteriormente en los accesorios que acompañan al chicle Turbo. Nazca también aparece en Need For Speed.
Pero, de hecho, el concepto del diseñador Giugiaro no recibió mucha difusión. El automóvil, presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de 1992, resultó ser demasiado provocativo, complicado y costoso para comenzar la producción en serie. Solo unas pocas copias de la novedad salieron de la línea de montaje, una de las cuales estaba destinada al sultán de Brunei Darussalam.
El diseño del modelo se distinguió por primera vez utilizando parachoques que absorben energía, lo que redujo significativamente las consecuencias económicas para el propietario en caso de contacto con un objeto extraño.
Por cierto, una de las copias de Nazca aparece periódicamente a la venta, por lo que si tienes suficiente dinero, aún tienes la oportunidad de convertirte en el dueño de este superdeportivo.
Características principales:
- volumen del depósito de combustible: 70 l;
- aceleración a 100 km / h: 4,2 segundos;
- velocidad máxima: 297 km / h.
6. BMW E34 M5
El lanzamiento de esta modificación comenzó en 1988. El E34 es el último de los M5 en absorber el calor de las manos de los artesanos. Los siguientes "cinco" ya se produjeron de forma automática.
En el Highway Conquistador, se probó la carrocería de un sedán civil y una camioneta, por primera vez en la alineación de BMW Motorsport. La potencia del motor osciló entre 311 y 335 CV. con., dependiendo de la versión específica del automóvil. Además, el equipo sólido y la oportunidad de viajar cómodamente con toda la familia caracterizan al E34 M5 como un vehículo universal en el que ambos niños pueden viajar y conducir por la pista.
Características principales:
- aceleración a 100 km / h: 5,7 segundos;
- velocidad máxima: 250 km / h;
- Cilindrada del motor: 3,8 l.
7. BMW 850i
Este cupé BMW Serie 8 Gran Turismo se fabricó entre 1989 y 1999 y costó alrededor de $ 100,000. Además, el coche podría competir con el Mercedes-Benz SL y el Ferrari 348.
La modificación del 850 CSi, que tenía la potencia más alta de esta serie, producía 380 CV. con., estaba equipado con electrónica avanzada y una suspensión más rígida. Por cierto, fue el motor V12 utilizado en el 850 el que se utilizó en el exclusivo McLaren F1.
Actualmente, entre los modelos de BMW, la clase GT-coupé está representada por la sexta serie, y el "ocho" se ha convertido en propiedad de los ávidos automovilistas.
Características principales:
- volumen del depósito de combustible: 90 l;
- distancia al suelo: 140 mm;
- peso: 1975 kg.
8. BMW Z8
Este deportivo biplaza fue creado por el equipo de Chris Bangle, cuyas ideas tuvieron un impacto significativo en la moda automotriz. El concepto, que tomó el relevo del 507 descrito anteriormente, fue presentado bajo la marca Z7 en el Salón del Automóvil de Tokio de 1997 y obtuvo un gran reconocimiento de los visitantes. Como resultado, BMW decidió desarrollar el showcar en una serie limitada de autos con un costo de $ 170,000 cada uno.
Este automóvil, que aceleraba fácilmente, cuyo valor máximo estaba limitado electrónicamente a 250 km / h, todavía no era muy adecuado para una conducción extrema. Se vería mucho más interesante en la orilla del mar o en el garaje de algún oligarca. Por cierto, fue el Z8 el elegido para el papel de vehículo de James Bond en la película "Y el mundo entero no es suficiente".
Características principales:
- cilindrada del motor: 4,9 l;
- potencia del motor: 400 CV con.;
- peso del coche: 1585 kg.
9. BMW X5
Si asumimos que el glamoroso Range Rover, propiedad de BMW en el momento en que se lanzó el X5, abrió las puertas a los SUV de lujo, entonces los "cinco", podría decirse, adornaron estas puertas con diamantes.
A pesar de que la principal ventaja del modelo bávaro es conducir con comodidad, se hizo famoso gracias al récord establecido en la pista de Nurburgring, donde fue posible darle al automóvil una velocidad de más de 300 km / h.
Bueno, en Rusia este "Boomer" evoca asociaciones especiales gracias a la segunda parte de la película del mismo nombre.
Características principales:
- "X" significa tracción en las cuatro ruedas, "5" - que la base del automóvil era la quinta serie;
- potencia del motor: 360 CV con.;
- velocidad máxima: 246 km / h.
10. 2020 BMW X3
La mejor elección de seguridad del IIHS de 2019 y un SUV premiado. Los automovilistas que buscan una dinámica de conducción deportiva y, al mismo tiempo, una comodidad lujosa deben mirar más allá del Boomer hacia el X3.
Potencia 248 CV El coche está propulsado por un motor BMW TwinPower Turbo de dos litros y cuatro cilindros. La tracción total xDrive disponible redistribuye de forma inteligente la energía entre las ruedas en milisegundos después de una pérdida de tracción.
El BMW X3 está equipado con el último sistema multimedia BMW iDrive 6.0 para los servicios web Spotify y Pandora y la navegación adaptativa.
El BMW X3 tiene una gran capacidad de maletero: de 812 a 1775 litros (con el asiento trasero abatido), lo que es ideal para quienes llevan un estilo de vida activo.
Una cámara panorámica de 360 grados te ayuda a estacionar en espacios reducidos, mientras que la dirección deportiva variable facilita la conducción. Además, el Top Safety Pick plus es un testimonio del alto nivel de seguridad del BMW X3.
Características principales:
- volumen del depósito de combustible: 60 l;
- aceleración a 100 km / h: 4,1 segundos;
- altura libre al suelo: 20 cm.
Conclusión
Hay muchos modelos interesantes en la línea de la marca bávara. Tradicionalmente, se distinguen por la fiabilidad, la versatilidad y, por supuesto, el lujo. Los autos de BMW están ganando carreras y conduciendo personajes de películas como James Bond y el ex bandido Cat. Y ya sea una rareza o un concepto que aún no ha sido probado, el emblema redondo azul y blanco en su capó dirá mucho.
