Audi Q7 2016 - revisión de crossover premium

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Contenido de la revisión:

  • Apariencia
  • Salón
  • Especificaciones Audi Q72016
  • Sistemas de seguridad
  • El costo y la configuración del Audi Q7 2016


El progenitor del moderno crossover Audi Q7 se considera el vehículo todoterreno conceptual Audi "Pikes Peak", que se mostró por primera vez al público mundial en el Salón del Automóvil de Detroit en 2003. La versión de serie del Q7 de primera generación se presentó en 2005: el automóvil se construyó sobre la base de la plataforma E, que compartía con el VW Touareg y el Porsche Cayenne relacionados.

12 años después, la dirección de Audi, en el marco del mismo salón del automóvil en Detroit, presentó oficialmente la segunda generación del crossover Q7 de tamaño completo, que deleitó a los fanáticos de la marca no solo con un alto nivel de equipamiento técnico, una gran selección de configuraciones básicas y precios razonables, pero también con una apariencia ligeramente rediseñada, que se volvió más moderna y sobria.

Exterior del nuevo Audi Q7

A primera vista, el aspecto de la segunda generación del crossover premium Audi Q7 ha sufrido cambios mínimos, pero en realidad hay cambios más que suficientes. El automóvil conservó la identidad corporativa de la empresa, mientras que en su exterior aparecieron una gran cantidad de aristas afiladas, gracias a las cuales el automóvil comenzó a percibirse como más deportivo y menos obeso.

Aunque a los fanáticos del modelo puede que no les guste el hecho de que el automóvil haya perdido parte de su agresividad, dando paso a soluciones más clásicas y universales.

Un vistazo rápido al Q7 revela la última generación del Q3 y la camioneta A6 Avant, que ya han recibido muchas críticas positivas de los críticos automotrices de todo el mundo.


La parte delantera del crossover está representada por una gran rejilla de radiador falsa, llamada Singleframe, un parachoques delantero masivo y una óptica de cabeza rectangular grande. Dependiendo del nivel de equipamiento, la luz frontal puede estar representada por faros de xenón, LED o ópticas de matriz de diodos.

El perfil del Q7 tiene pasos de rueda menos masivos, mientras que el estampado de la carrocería original a lo largo del impresionante tamaño de las puertas laterales, así como la línea del techo que cae hacia la popa y se convierte suavemente en un pequeño spoiler, permaneció en su lugar.

La popa se distingue por unas luces laterales originales, ligeramente menos macizas que las delanteras, un parachoques con ranuras integradas para elementos ligeros, así como una gran quinta puerta, que permite cargar cómodamente el equipaje. Vale la pena señalar que al elegir llantas de aleación ligera, los compradores están limitados exclusivamente por su propia imaginación y capacidad financiera.

Los representantes del fabricante de automóviles enfatizan que han optimizado las dimensiones de la segunda generación Q7: la longitud ha disminuido en 3,7 cm, el ancho, en 1,5 cm y la distancia entre ejes, en 1,2 cm, mientras que los cambios no afectaron la cantidad de espacio libre. en la cabina. Las dimensiones exactas de la nueva generación del SUV premium Audi Q7 son:

  • Largo - 505,2 cm;
  • Ancho - 196,8 cm;
  • Altura - 174 cm;
  • Distancia entre ejes - 299 cm.


Gracias a la optimización, los diseñadores lograron reducir el peso total del crossover en 325 kg, que ahora equivale a 1970 kg para la versión de gasolina y 1995 kg para la versión diésel, lo que hizo que el automóvil fuera más económico.

El interior del Q7 actualizado

El interior del nuevo Q7 ha cambiado significativamente en comparación con la generación anterior del crossover. El panel frontal ha sido completamente renovado y luce un aspecto original, pero a la vez austero y lacónico. Las elegantes salidas de aire corren a lo largo del panel frontal, que están interconectadas visualmente con una superposición especial, una solución que también se juega en la cabina del VW Passat de última generación.

En la versión básica, frente al conductor hay un panel de instrumentos analógico-digital, que puede ser completamente digital y ubicado en una pantalla de 12,3 pulgadas por un cargo adicional, así como un nuevo volante multifunción.

En el centro del tablero se encuentra la pantalla del sistema de entretenimiento, cuya diagonal puede variar de 7 a 8.3 pulgadas, así como una unidad de control de clima elegantemente ejecutada.

De las características, también puede destacar la forma original de la perilla de la transmisión automática y la inusual consola central que separa al pasajero delantero y al conductor.

Como cualquier otro modelo de Audi, el crossover Q7 presenta una excelente ergonomía y una amplia gama de ajustes del volante y del asiento, donde este último puede presumir de un sistema automático de calefacción y ventilación. Los asientos delanteros son cómodos, con un apoyo lateral pronunciado, el sofá trasero acomoda fácilmente a tres adultos, aunque el tercer pasajero se verá algo perturbado por el enorme túnel central.

Curiosamente, a pesar de que las dimensiones externas del crossover han disminuido, el espacio interno del automóvil se ha incrementado levemente. El crossover es capaz de llevar a bordo hasta 7 pasajeros, mientras que el volumen del maletero será de 295 litros. En la configuración clásica para 5 asientos, su volumen es de 890 litros y con asientos completamente plegados de la segunda y tercera filas: 2075 litros.

Cabe señalar que el portón trasero está equipado con un accionamiento eléctrico y el sistema "Advance Key", que le permite abrir la puerta 5 moviendo el pie debajo del parachoques trasero.

Tradicionalmente, para un automóvil premium, solo se utilizan materiales de alta calidad en la cabina: plástico, madera, metal y cuero. Este último, por cierto, se presenta en varias variaciones diferentes de colores y perforaciones.

Especificaciones Audi Q7 2016

La gama de motores está representada por modificaciones de gasolina, diésel e incluso híbridas. Independientemente del motor elegido, el crossover será agregado exclusivamente por una transmisión automática de 8 bandas, así como por el sistema patentado Quattro (opcional), que es capaz de distribuir la tracción entre las ruedas en una relación 40/60 en modo estándar. , y en caso de resbalar, toda la potencia se "transfiere" instantáneamente a las ruedas con mejor tracción.

Suspensión delantera y trasera: cinco brazos independientes que proporcionan un excelente manejo y comodidad, independientemente de la superficie de la carretera debajo de las ruedas. Se encuentra disponible una instalación opcional de un chasis innovador que puede dirigir no solo las ruedas delanteras sino también las traseras.

La gama de motores está representada por un motor diésel, un motor de gasolina y una unidad de potencia híbrida. El diésel está representado por un V6 de 3 litros con una capacidad de 272 CV, gracias al cual la aceleración de 0 a 100 tarda solo 6,3 segundos, y la velocidad máxima es de 234 km / h. El consumo de gasoil es bajo y apenas llega a los 6 litros cada 100 km en ciclo combinado.

El motor de gasolina también está representado por un V6 de 3 litros con 333 CV, que permite que el coche acelere a cien en 6,1 segundos. La velocidad máxima del motor de gasolina es de 250 km / hy el consumo de combustible es de 7,6 l / 100 km. Según el fabricante, poco después entrarán en el mercado motores de gasolina y diésel de 2 litros más económicos con 252 y 218 CV. respectivamente.

El motor híbrido recibió un diesel de 3 litros y 258 hp y un motor eléctrico de 94 kW, que en conjunto producen 373 hp. Dicho motor consume 1,7 l / 100 km y es capaz de acelerar el crossover a cientos en 6 segundos. El híbrido Q7 podrá viajar unos 60 km exclusivamente con tracción eléctrica, mientras que las baterías se podrán recargar con una fuente de alimentación doméstica habitual.

La seguridad

El nivel de seguridad del Audi Q7 de segunda generación está más allá de los elogios. Ya en el equipamiento básico, el comprador recibe: airbags delanteros y laterales para los pasajeros de la primera fila (los airbags laterales para los pasajeros de la fila trasera están disponibles opcionalmente), dirección asistida electromecánica y sensores de uso del cinturón de seguridad con pretensores.

Además, el coche ofrece:

  • Sistema de freno antibloqueo;
  • asistente al cambiar de carril entre carriles;
  • un sistema para monitorear y mantener el tráfico dentro de un carril determinado;
  • Control de crucero;
  • sistema de estabilización y estabilidad;
  • sistemas para monitorear el estado del conductor y rastrear las zonas "ciegas";
  • cámara trasera;
  • una cámara que monitorea las señales de tránsito.


Como "chips" adicionales se puede identificar la presencia de un sistema de visión nocturna y una función de estacionamiento, que será extremadamente útil en una metrópolis moderna.

Precio y equipamiento del nuevo Audi Q7

La segunda generación del crossover Q7 se ofrece en tres versiones: Comfort, Sport y Buisness. El costo mínimo de un automóvil en Rusia es de 56,4 mil dólares, o alrededor de 3,67 millones de rublos. Por este dinero, el comprador recibe:

  • Retrovisores laterales con sistema de plegado, calefactables y regulables eléctricamente;
  • Espejo interior con atenuación automática;
  • Control climatico;
  • Cierre centralizado y maletero eléctrico;
  • Sistema multimedia con soporte de protocolo Bluetooth;
  • Un asistente que evita el movimiento espontáneo del automóvil;
  • Control de crucero;
  • Sistema de ciudades Parktronic y Pre sense;
  • Airbags frontales y laterales;
  • Sistema Stop-Start;
  • Iluminación interior LED, etc.


Por una tarifa adicional, el comprador puede actualizar el crossover con las siguientes opciones:

  • Un techo con vista panorámica;
  • Sistema de audio premium de Bang & Olufsen;
  • Todo tipo de variaciones de tapicería de cuero;
  • Cámara de visión nocturna;
  • Sensores para monitorear el estado del conductor y reconocimiento de marcas y señales viales;
  • Estacionamiento con valet automático;
  • Volante deportivo multifunción;
  • Asientos más cómodos o deportivos;
  • Óptica de luz de cabeza de matriz;
  • Suspensión adaptativa y más.


El precio máximo de un automóvil, al instalar opciones adicionales, puede exceder fácilmente la marca de 100 mil dólares (6,5 millones de rublos).

El Audi Q7 de segunda generación ha experimentado cambios significativos con una serie de cambios externos e internos importantes, además de ampliar enormemente la gama de opciones disponibles. A pesar de la presencia de una gran cantidad de competidores, no hay duda de que el crossover adquirirá todo un ejército de fanáticos, como lo hizo con su predecesor.

Otras fotos del Audi Q7 2016:

Audi

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