La salida del mítico SUV Hummer del mercado de la automoción era predecible, pero nadie quiso aguantar esta noticia. GMC anunció casi de inmediato que devolvería la leyenda al mercado, pero en una versión totalmente eléctrica. En 2020, se presentó oficialmente el Hummer EV en la carrocería de una camioneta, y ahora se ha revelado información sobre el nuevo Hummer EV en la carrocería de un SUV. El coche recuerda a muchos de la generación anterior, pero modernizado para un estilo moderno.
Si cree en las palabras de los representantes de la empresa, entonces el llenado del SUV es exactamente el mismo que en la camioneta. Las similitudes no solo están en el diseño o los sistemas de seguridad, sino también en las características técnicas, es decir, conducción lateral, distancia al suelo y otros detalles. El fabricante aún no ha revelado todos los detalles, pero se sabe con certeza que el SUV Hummer EV será más corto que la camioneta presentada, aunque se basa en la misma plataforma. Esto se debe a la falta de carrocería y a una parte trasera más pequeña.
Siguiendo la carrocería, ha disminuido la distancia entre ejes del Hummer EV 2021. El pickup tiene 3445 mm, pero el SUV tendrá 3218 mm. En lo que respecta al aspecto general del nuevo SUV eléctrico, es idéntico al de la camioneta a través de las puertas traseras. Como se suponía anteriormente, no se proporciona la tercera fila de asientos para el Hummer EV y el interior está diseñado para 5 asientos. Acceso al maletero a través del portón trasero (según el país de entrega, las bisagras del portón trasero pueden estar en el lado derecho o izquierdo, en la mayoría de los casos en el lado derecho).
No se realizaron cambios en el techo del SUV Hummer EV, ya que en la camioneta, quitar las inserciones de plástico duro puede convertir el automóvil eléctrico en un convertible. Para estos paneles, el fabricante ha proporcionado un maletero separado debajo del capó del SUV, porque ahora no hay motor de combustión interna. El interior del nuevo SUV Hummer EV está hecho al estilo de la leyenda anteriormente conocida. Una amplia consola central, una gran pantalla multimedia tipo tableta de 13,4 ″ con excelente protección de bisel y un panel con botones mecánicos.
A primera vista, el túnel central entre los asientos delanteros parece simple, sin detalles innecesarios, solo la palanca de transmisión y la arandela para cambiar los modos de movimiento. De hecho, los portavasos, la carga inalámbrica y muchas otras funciones útiles estaban escondidas debajo de los enchufes del túnel central. Completando todo este conjunto de vehículos eléctricos Hummer hay un enorme reposabrazos, con una pequeña muesca en el centro para los pequeños detalles.
El asiento del conductor sorprenderá a su manera, el panel de instrumentos es solo digital, basado en una pantalla a color de 12,3 ″. El volante se dejó al estilo del legendario SUV, modernizándolo solo ligeramente. De serie, el volante está diseñado para 3 radios, dos de los cuales están reservados para botones de función. La parte central del volante estaba ocupada por la marca del modelo, pero en la parte superior se colocó una pequeña tira de LED, que indica el nivel de carga de la batería. A pesar del diseño moderno, el interior del Hummer EV, independientemente de la carrocería, está hecho en formas estrictas y ásperas. Sin embargo, este diseño recuerda más al legendario Hummer con motor de combustión interna.
Las especificaciones del nuevo Hummer EV eléctrico son exactamente las mismas que las de la camioneta presentada anteriormente. Tanto la camioneta como el SUV recibieron suspensiones de eje delantero y trasero independientes. Se instala una batería en la parte inferior del nuevo coche eléctrico, con una lámina de acero como protección. Aún así, según el fabricante, la forma y el tamaño de la batería del Hummer EV para una camioneta y un SUV serán diferentes, ya que para este último, debido a un cambio en el tamaño de la distancia entre ejes, la forma de los elementos individuales de la carrocería tuvo que ser cambió. La batería fue desarrollada conjuntamente por dos empresas LG Chem y Ultium.
Si cree en las palabras de los representantes de la empresa, entonces el nuevo Hummer EV2 base en la carrocería de un SUV, adquirirá una suspensión de resorte y dos motores eléctricos. La potencia total será de 634 caballos y 10.033 Nm de par. Una batería completamente cargada tendrá una duración de 400 kilómetros, y será posible recargarla con una carga de 400 voltios, completa con un automóvil eléctrico. El precio inicial aproximado será de $ 80,000 y aparecerá en los concesionarios no antes de la primavera de 2024.
El primero en ingresar al mercado automotriz será el Hummer EV SUV Edition One, que se espera para principios de 2023. Se basará en tres motores eléctricos, un motor se instalará en el eje delantero y los otros dos en el eje trasero. En total, el SUV recibirá 842 caballos de fuerza y 15590 Nm de torque. Gracias a este llenado, el nuevo SUV Hummer EV puede acelerar de 0 a 97 km / h en 3,5 segundos. Con una batería completamente cargada, podrá viajar 480 kilómetros. Según el fabricante, el precio inicial de un Hummer Edition One de este tipo será de 106.000 dólares.
Si esto no es suficiente, se ofrecerá como opción el paquete Extreme Off-Road. Además de la suspensión reforzada, protección adicional y neumáticos todoterreno, al comprador se le ofrecen cámaras en la parte inferior del SUV para observar lo que está sucediendo, un bloqueo del diferencial delantero completo y otros complementos todoterreno. La autonomía de la batería para un Hummer EV de este tipo durará 450 kilómetros. El precio de este juego completo de Hummer EV Extreme Off-Road comienza en $ 111,000. Consulte también la revisión de la camioneta Hummer EV 2021.
Otra característica del nuevo Hummer EV será la suspensión (resorte o neumática). Si todo está claro con el resorte, entonces el neumático podrá cambiar la distancia al suelo en el rango de 257-302 mm, y la mayoría de los equipos de gama alta podrán aumentar la distancia al suelo a 404 mm. Gracias al chasis totalmente orientable, el giro en U del SUV se reduce a 10,8 metros de diámetro. Al igual que la camioneta, la producción del nuevo SUV Hummer EV se instaló en la planta de GM en Detroit. Se debe esperar que las primeras camionetas estén a la venta no antes del otoño de 2021, pero se promete que el SUV estará disponible en los concesionarios en la primavera de 2022.
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