El contenido del artículo:
- Coches rusos en Ucrania
El comienzo de 2020 para los fabricantes de automóviles rusos en Ucrania estuvo marcado por dos eventos opuestos. En teoría, a partir del 1 de enero debería haber entrado en vigor una prohibición a la importación de automóviles rusos al país. La decisión correspondiente fue tomada por el gabinete de Groisman en 2019.
El nuevo Gabinete de Ministros pospuso la prohibición de la importación de equipos rusos hasta el 1 de enero de 2020. En el sitio web oficial del Gobierno de Ucrania por tercer mes no se explica si es posible o imposible seguir exportando automóviles desde la Federación de Rusia.
La segunda noticia es que la corporación AvtoZAZ comenzará la producción de autos Lada en 2020, ahora están realizando lanzamientos de prueba de las instalaciones de producción. Para neutralizar un posible componente político, los VAZ se producirán bajo la marca Renault. Los distribuidores de "Lada" confirmaron la información, los primeros lotes de prueba de Lada Largus ya se han entregado a los salones de Kiev, la producción de dos modelos más Vesta y Xray es la siguiente en la línea.
Si nos alejamos de las estadísticas oficiales y observamos la oferta del sitio más grande de Ucrania para la venta de automóviles nuevos y usados "Avtorio", podemos ver que, además de los modelos VAZ, hay suficientes automóviles de fabricación rusa en el mercado ucraniano.
De ahí la conclusión: los coches rusos en Ucrania siguen teniendo demanda, pase lo que pase. ¿Cuáles son los modelos más populares para 2020?
Coches rusos en Ucrania
Lada XRay Cross
Entre los hatchbacks con carácter de crossover, el modelo Lada Xray Cross ocupa el primer lugar. La clase de hatchback "B" de tracción delantera no es muy inferior a los niveles de equipamiento similares de Corea y Europa. No es de extrañar que los primeros competidores del modelo sean el KIA Rio X-Line, el Ford Fiesta Active y el Volkswagen Cross Polo.
XRay ganó el liderazgo en el segmento en el mercado ucraniano debido a su bajo precio, previsibilidad de averías y una gran cantidad de repuestos originales.
El debut de Lada Xray Cross tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Moscú en 2018, y el automóvil ganó simpatía por su apariencia y montaje de alta calidad.
El prefijo "cruz" asume que el hatchback coincidirá con las características de un SUV urbano, y realmente lo es. La distancia al suelo del XRay es de 215 mm, el revestimiento del parachoques delantero imita un difusor, la gama de motores está representada por el motor aspirado de 1.8 litros de gasolina VAZ de gama alta con una capacidad de 122 hp. y 170 Nm de par.
Lada X-Ray no es solo un hatchback elevado que comparte plataforma con Renault Sandero, se han cambiado los ajustes de suspensión en el coche, se han sustituido los brazos inferiores por unos en forma de L, lo que mejora el manejo a alta velocidad. En lugar de la dirección asistida, se utiliza un circuito eléctrico, similar al de Vesta. Los frenos traseros se reemplazan con frenos de disco en lugar de frenos de tambor.
Lada granta
El sedán de 4 puertas en 2019 también recibió una nueva serie de "cruz", pero para el mercado ucraniano la carrocería clásica y la configuración familiar de suspensión eran preferibles.
Después del estreno oficial del restyling de primera generación en 2018, el automóvil comenzó a parecerse más al buque insignia de la línea Lada Vesta. El parachoques delantero recibió un patrón en forma de X de la parrilla del radiador, donde las luces altas y antiniebla resultaron ser una terminación lógica de las líneas originales.
Con todo, la mejora de la carrocería fue buena para el sedán. El nuevo Granta se ha vuelto más sólido, habiendo perdido popa desproporcionadamente pesada, los pasos de rueda han recibido guardabarros notables.
Los cambios en la cabina no son tan significativos. En Grant, el tablero ha cambiado por completo, pero esto no es una actualización en el sentido literal de la palabra, sino la restauración del Lada Kalina ordenado.
La unidad de potencia está representada por dos motores de gasolina: un 1.6 litros de ocho válvulas y 87 hp. de. agregado solo por una "mecánica" de cinco velocidades, y dos versiones de un 1.6 litros de 16 válvulas con una capacidad de 98 o 145 litros. El segundo motor está equipado con una caja de cambios manual y una transmisión automática Jatco de 4 velocidades.
Lada largus
Los largus son los más populares entre los conductores ucranianos: son las camionetas más baratas del segmento, que cumplen con las características de seguridad y, con el cuidado adecuado, siguen siendo las más confiables.
Aquellos conductores que eligen un VAZ conocen desde hace mucho tiempo todas las "enfermedades" de la configuración y las eliminan dentro de un mes después de la compra: esto es galvanizar, verificar el apriete de todos los pernos, ajustar la suspensión. Después de tales acciones, la camioneta se puede operar de manera segura en cualquier camino.
El debut de la camioneta con tracción delantera de la clase "B" tuvo lugar en 2010, se creó un modelo junto con la Alianza Renault-Nissan sobre la plataforma Renault Logan MCV, se utilizaron los mismos materiales de revestimiento en Largus y se conservó la arquitectura del salpicadero.
La camioneta de cinco plazas tiene un tamaño de maletero grande: 560 litros, la versión de siete plazas solo puede ofrecer 136 litros de espacio de carga.
La unidad de potencia Largus está representada por dos unidades de gasolina, ambos motores fueron desarrollados por ingenieros de Renault, los motores de 1.6 litros tienen 90 y 102 hp respectivamente. En un par, solo hay una transmisión manual de cinco velocidades, una velocidad máxima de 167 km / h, aceleración de 0 a 100 km / h en 14 segundos.
Lada Vesta
El buque insignia de la línea Lada Vesta Sport se puede comprar en los salones de Kiev a un precio de 500,000 rublos. El debut del modelo tuvo lugar en 2018 en un salón del automóvil en Moscú, y después de unos meses, la versión deportiva se pudo comprar en Ucrania.
El nuevo Vesta recibió actualizaciones de carrocería a gran escala y una modernización completa de la unidad de potencia. El sedán mejoró el rendimiento aerodinámico en un 50%, y el familiar motor VAZ de 1.8 litros, después de instalar nuevos árboles de levas y cambiar la sincronización de válvulas, ahora produce 145 litros. con un par de 187 Nm.
ECU recibió nuevo software. Después de un rediseño global, Vesta tiene una aceleración de 0 a 100 en 9,8 segundos, una velocidad máxima de 198 km / h. Vesta Sport se produce de fábrica desde 2019 con llantas de 17 pulgadas, neumáticos ContiSportContact5.
El sedán difiere significativamente de todos los modelos VAZ familiares: es un automóvil elegante y dinámico con una apariencia agresiva y un buen manejo.
Para el mercado ucraniano, el precio de Vesta está algo sobreestimado: afecta el decreto del gobierno sobre impuestos adicionales a los automóviles de la Federación de Rusia. Pero a pesar de esto, el sedán encuentra a sus clientes y legítimamente ocupa su lugar en el ranking de autos rusos populares.
Lada Patriot
En 2020, el grupo de empresas AIS realizará la venta final de vehículos comerciales UAZ en Ucrania. El precio de un vehículo todoterreno con tracción total "Patriot" es 435000 gr. Según todos los pronósticos, los conductores ucranianos ya no podrán comprar automóviles UAZ nuevos de un fabricante oficial, y esto es deprimente: los famosos UAZ han disfrutado de una popularidad estable en el país durante más de una década.
El último rediseño "Patriot" recibido en 2016, el estreno se presentó en el Salón del Automóvil de Moscú: el SUV no recibió ningún cambio radical ni en la forma de la carrocería ni en el interior de la cabina. La única innovación llamativa es el volante y el revestimiento de alta calidad.
Ya en la configuración básica, Patriot puede ofrecer una línea extendida de equipos: sensores de estacionamiento, cámaras de visión trasera, sistemas de seguridad TCS, CBC, HBA, HHC.
La unidad de potencia está representada por una sola unidad de gasolina con una capacidad de 135 litros. y un volumen de 2,7 litros. El modelo conserva una estructura de bastidor, una tracción en las cuatro ruedas rígida, un engranaje reductor, un bloqueo del eje trasero controlado electrónicamente.
Lada 4 × 4 Urban 5 puertas
El Lada Urban de tres puertas de 2014 y el modelo de cinco puertas de 2016 ocupan el penúltimo lugar en el ranking de autos rusos populares en el mercado ucraniano. El todoterreno, familiar para muchos conductores, está adaptado a las carreteras locales como ningún otro.
En 2015, AvtoVAZ redujo significativamente la producción del modelo: los nuevos Urbans aparecieron en Ucrania solo en 2017.Los automóviles se importaban de forma semilegal, a menudo bajo pedido a través de Bielorrusia.
El exterior de Urban ha sido rediseñado a partir del famoso Niva, la carrocería ha recibido protección adicional contra la corrosión, los bloques principales están tratados con suelo de cataforesis. El fabricante ha actualizado el sistema eléctrico, hay nuevos resortes y amortiguadores llenos de gas en el eje delantero, y se instalan rodamientos de bolas de doble hilera en lugar de rodamientos de rodillos cónicos.
El SUV ha conservado una tracción permanente en las cuatro ruedas y un cambio descendente, y el Lada 4x4 pasa fácilmente por terrenos difíciles, arena suelta, se maneja con confianza en el barro y la nieve.
La unidad de potencia se mantuvo sin modernización: debajo del capó hay un motor de gasolina universal VAZ de 1.7 litros con una capacidad de 83 litros. El motor está agregado con una sola caja de cambios manual de 5 velocidades, el consumo de combustible en el ciclo combinado es de 10 litros.
Chevrolet niva
En Rusia, este automóvil se convirtió en una especie de gran avance y recibió el premio SUV 2009 en la categoría SUV. Estreno del año ”. En el mercado ucraniano, Niva no recibió tales premios: el modelo se considera que funciona y no hay actualizaciones en el interior, la carrocería y la línea del motor que cambian la actitud.
Los conductores ucranianos rara vez eligen Niva como automóvil para las vacaciones familiares, pero esto no afecta la popularidad del Chevrolet Niva de ninguna manera.
En 2020, Niva todavía tiene demanda y los concesionarios están vendiendo automóviles en almacenes que llenaron con anticipación en 2019.
Conclusión
Cada año en Ucrania, los autos rusos nuevos son cada vez menos, pero en 2020 los conductores todavía tienen mucho para elegir: la línea de autos VAZ no pierde su popularidad en el país. Es cierto que nadie sabe cómo lo logra.
